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国产高端传感器缺少研发成果急待产业化

企业新闻 / 2021-12-04 00:00

本文摘要:目前,我国专门从事传感器技术研发的主要是高校、中科院和涉及部委的研究机构,企业的技术实力较强,很多是与国外合作,或是展开二次PCB。而在发达国家,传感器的研发和产业化更好由企业来主导。 手机里的光线感应器、汽车里的里程表传感器、医疗领域用作检测患者各项生理指标的传感器,以及航空航天领域用作监测飞行器运营状态的传感器可以说道,传感器已普遍应用于人们的生活、工业和国防等领域。 与此同时,我国在传感器发展方面的问题也日益突出。

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目前,我国专门从事传感器技术研发的主要是高校、中科院和涉及部委的研究机构,企业的技术实力较强,很多是与国外合作,或是展开二次PCB。而在发达国家,传感器的研发和产业化更好由企业来主导。  手机里的光线感应器、汽车里的里程表传感器、医疗领域用作检测患者各项生理指标的传感器,以及航空航天领域用作监测飞行器运营状态的传感器可以说道,传感器已普遍应用于人们的生活、工业和国防等领域。  与此同时,我国在传感器发展方面的问题也日益突出。

记者从3月30日~31日开会的首届全国传感技术应用于大会上了解到,目前我国虽然传感器企业众多,但大都面向中低端领域,在高端领域完全没市场份额。此外,科研院所在传感器技术的研究方面已与国际互通,但产业化瓶颈如期没能突破。  针对这些问题,此次会议上有专家建议,中国应当做到传感器发展的最重要机遇期,加快传感器技术的产业化,并通过整体解决方案模式,让传感器企业获得良性的发展。

  政策助力  传感器与通信、计算机被称作现代信息系统的三大支柱。因其技术含量低、渗入能力强劲,以及市场前景辽阔等特点,引发了世界各国的普遍推崇。  据北京理工大学首席教授李科杰讲解,目前有数多个发达国家把传感器尤其是军用传感器列入国家重点大力发展计划。

比如,美国明确提出了对国家长年安全性和经济繁荣至关重要的22项技术,其中第六项即为传感器与信号处理技术。  目前,传感器早已在诸多关键领域扮演着不可或缺的角色。

  比如,美国已为自己的F-22战机装备了新型的多谱传感器,构建了全被动式搜寻与追踪,可在诸如有雾、烟或雨等各种险恶天气情况下用于,不仅可以全天候登陆作战,还提升了伪装能力。  英国航天飞机上用于的传感器大约有100多种,总数超过4000多个,用作监测航天器的信息,检验设计的正确性,并可以在遇上问题时做出临床。日本则在雷达4号卫星上加装了传感器,可全天候对地面目标展开摄制。

  传感器是高端装备取得信息的重要环节,影响和要求了装备的功能。唯有计算机和传感器协调发展,才能要求技术的未来。李科杰说道。

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  近年来,我国也大大提升对传感器产业的推崇,并实施了一系列政策前进其发展。2011年7月实施的《中国电子元件十二五规划》认为,十二五期间将投资5000亿元,主要集中于在新型电子元件的研发和产业化领域。

而在今年2月由工信部等四部委牵头印发的《减缓前进传感器及智能化仪器仪表产业发展行动计划》中,还制订了明确的产业发展目标,并得出了2013年~2025年的发展路线图。  新的趋势  新技术的层出不穷,也让传感器的发展呈现新的特点。

在此次会议上记者了解到,传感器与MEMS(微机电系统)的融合,已沦为当前传感器领域注目的新趋势。  据清华大学精密仪器与机械学系主任尤政讲解,目前美国涉及机构早已研发出有了取名为智能灰尘的MEMS传感器。这种传感器的大小只有1.5立方毫米,重量只有5毫克,但是却装有激光通信、CPU、电池等组件,以及速度、加速度、温度等多个传感器。  以往做到这样一个系统,尺寸不会十分大,智能灰尘尺寸如此之小,却可以自带电源、通信,并可以展开信号处理,可见传感器技术变革速度之慢。

尤政说道。


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